
Фото: Філіп Гімер/Бундесвер
"Літаки F-16 будуть, оптимістично думаю, що це наступний рік, але спочатку почнеться навчання". На цьому наголосив міністр оборони України Олексій Резніков. Але координатор стратегічної комунікації Ради з нацбезпеки США Джон Кірбі налаштований ще оптимістичніше, він наголосив, що Україна може отримати західні винищувачі F-16 до кінця цього року. Коли рахунок війни йде на хвилини і години такі розбіжності прогнозів потребують коментарів.
- Літак F-16 створений для того, щоб стати частиною протиповітряної оборони. Він здатний за лічені хвилини злетіти з оперативного аеродрому, перелетіти в іншу область, відобразити атаку дронів або крилатих ракет і повернутися на місце базування, - пояснює наш військовий експерт, полковник у відставці Федір Дорошенко. - Зрозумило, що Україні цей літак потрібний для того, щоб захистити від тероризму Росії свою територію.

Винищувач F-16 Повітряних сил Нідерландів на виставці Royal International Air Tattoo. 2022 рік. Британія. Фото: Andy Reeve-Smith
Слід сказати, що союзники підтримали нашу країну літаками МіГ-29. Наприклад, Польща передала нам десять літаків, і ми сподіваємося, що може передати ще близько 20 таких машин.
Про це заявив посол України у Польщі Василь Зварич. Натомість наші сусіди отримають південно-корейські винищувачі, і цей процес вже починається.
Проблема ще й у тому, що на передачу нам цих 20 МІГів Польщі потрібен дозвіл від Білого дому, тому що там встановлено найновіше американське обладнання, що становить технологічні ноу-хау США.
Але в тій військово-оперативній ситуації, в якій ми знаходимося, нам найбільше потрібні саме F-16. Велике значення має також модифікація винищувачів. Якщо це будуть F-16 Viper, про що просив генерал Залужний, чи це будуть застарілі моделі, які по суті від МіГ-29 не відрізняються.
Якщо ж говорити про сумісність бойових якостей з іншими машинами, то це можуть бути шведські Saab JAS 39 Gripen — шведський багатоцільовий винищувач четвертого покоління.

Saab JAS 39 Gripe. Фото з відкритих джерел.
Якщо не помиляюся, президент США Джо Байден заявив про передачу Україні цих винищувачів ще наприкінці травня ц р. Наші пілоти сидять на валізах вже два місяці і тільки зараз нам кажуть, що їхнє навчання може розпочатися у серпні.
А міністр оборони Олексій Резніков, мабуть, почувши про це від наших партнерів, говорить ще й про те, що нам доведеться досить тривалий час готувати інфраструктуру для цих винищувачів.
Це виглядає досить дивно, бо про підготовку інфраструктури для таких літаків розмови точаться вже рік.
Як повідомлялося у ЗМІ, рівно рік тому (26 липня 2022 р.) американський уряд виділив 100 мільйонів доларів на підготовку українських військових пілотів.
У жовтні минулого року з’явилися повідомлення, ніби навчання наших льотчиків уже розпочалося.
Потім виникає нова дивина. У січні 2023 року, коли журналісти запитують Байдена про те, чи отримає Україна F-16, президент США категорично відповідає: ні!
У травні, як ми зазначили вище, американський президент знову стає прихильним.
У червні відбулися крупніші в історії НАТО маневри авіації альянсу в повітряному просторі ФРГ.
Брали участь 250 літаків. В основному це були F-16 та F-35. І вперше в історії подібних навчань - штурмовик А - 10. Задача цих машин - безпосередня вогнева підтримка на полі бою та знищення бронетехніки противника. В цих умовах на перше місце виходить не швидкість чи маневровість, а живучість та озброєність.

Штурмовик a-10 Thunderbolt II / Фото-US Air Force
І НАТО усьому світу показало, як повинні здійснюватися повітряні військові операції, тому що це було показовим перекиданням авіаційних сил у разі можливої військової агресії РФ проти країн Балтії.
Ці вчення ясно продемонстрували, що ні наступати, ні стримувати супротивника неможливо без авіаційної підтримки.
Автор цієї статті свого часу брала участь у підготовці до друку спогадів маршала артилерії Олексія Бажанова (1905 – 1975). Між іншим, єдиного маршала, який жив та служив в Україні – у Харкові. У Другій світовій війні він брав участь у боях на Демянському плацдармі і, через роки, аналізуючи ситуацію, що склалася, коли в кровопролитних позиційних боях з гітлерівськими загарбниками, які тривали на цьому плацдармі 14 місяців (!), втрати радянських військ склали більше 130 тисяч вбитими і зниклими безвісти та 250 тисяч пораненими.
Маршал у своїх спогадах спеціально висвітлив цю тему, вказавши, що артилерії для ліквідації потужного угруповання противника, навіть узявши його в котел, недостатньо. Необхідна підтримка з повітря, якої у радянських військ на цій ділянці фронту не було, а у німців була.
Без підтримки з повітря армія зазнає величезних втрат, підсумував Олексій Бажанов.
80 років минуло! Це аксіома військової науки, але... Маємо те, що маємо.
І ось після цілого року розмов на саміті НАТО у Вільнюсі створюється коаліція країн НАТО для навчання українських пілотів.
Такий тривалий процес говорить про те, що проблема передачі нам сучасних та ефективних винищувачів – не технічна, а суто політична.
На які політичні рішення чекають наші партнери, яка ціна торгу - залишається секретом.
Одну з версій "Громада" висловила у попередньому матеріалі на цю тему. Читайте: Тегеран-23: F-16 в інтризі геополітики?
Читайте також:
Ще декілька актуальних новин на зараз